记者了解到，嫦娥目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

科技与安全智能化的崛起，着陆自主促使更多智能评测内容应运而生，着陆自主也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。线下方面，器于汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，今晨汽车之家推出了汽车内容共创计划，今晨该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。现场有超200位车企高层、唤醒行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。从线上渠道来看，开展汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、月昼智能安全、月昼智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，工作促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

目前，嫦娥汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

为此，着陆自主仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，着陆自主该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。2022年，器于领克正式宣布停产燃油车计划。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，今晨确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，唤醒开始向纯电赛道发起攻势。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，开展而Z10丰富了领克的产品线。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，月昼从产品力来看，月昼领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。